函谷關

一夫當關萬夫莫開的秦之東大門，相傳老子在此著《道德經》五千言。

漢武帝楊僕移關洛陽西門戶，絲綢之路聯合申遺核心關隘遺產點。

深達數丈的黃土斷崖車轍古道，杜甫名篇《石壕吏》創作地與軍事咽喉。

親歷函谷關史事「合縱連橫」。戰國魏人，據《史記》與蘇秦同學於鬼谷先生，為秦相，以連橫之說勸各國事秦

親歷函谷關史事「合縱連橫」。戰國縱橫家，東周洛陽人，《史記》稱其合縱六國、並相六國，馬王堆帛書則顯示他是燕昭王派往齊國的反間，活動晚於張儀

親歷函谷關史事「合縱連橫」。戰國魏國人被誣通齊遭笞幾乎致死，後入秦遊說秦昭襄王提出遠交近攻策略，助其廢太后逐四貴封應侯。

親歷函谷關史事「合縱連橫」。魏國人，號犀首，曾任魏將、相邦，倡導合縱抗秦，前323年發起五國相王

親歷函谷關史事「合縱連橫」。戰國中期衛國公族後裔，在秦孝公支持下兩次變法，推行連坐、軍功爵和縣制，受封商君，孝公死後被車裂

合縱連橫

蘇秦佩六國相印張儀連橫破齊，戰國縱橫捭闔的大國外交博弈

公元前318年，合縱諸侯軍進至函谷關攻秦，秦軍出擊後聯軍退走。

春秋末期傳統中，函谷關令尹喜迎老子過關，並請其留下五千言《道德經》。

運河絲路

2014年6月22日，聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議在多哈將中國大運河和絲綢之路：長安—天山廊道的路網同時列入《世界遺產名錄》。

2014年，新安漢函谷關遺址作為長安—天山廊道路網的中國遺產點列入世界遺產名錄。