指南針經過人工磁化,用於遠洋航海,船隻在陰晦的天氣裡,就不必再依賴天文觀測。
北宋朱彧的《萍洲可談》,記廣州的舟師“陰晦觀指南針”。
幾年以後,北宋徐兢的《宣和奉使高麗圖經》,記出使的船隊在陰晦時用“指南浮針”定向。
到了明代,鄭和的船隊以羅盤的“針路”導航,遠航西洋,羅盤航海達到鼎盛。
羅盤航海是格致算造裡講把人工磁化的指南針用於遠洋航行的一類。船在陰晦的天氣裡看不到天象,靠指南針定向;明代鄭和的船隊,更沿著“針路”遠航西洋。
黃昏海港,三位官員在城臺上圍看大羅盤與航海圖,旁人手持小羅盤細看,碼頭工人搬運貨物,帆船列港待發。
將人工磁化的指南針用於遠洋航海,使船隻在陰晦天氣中不再依賴天文觀測。北宋朱彧《萍洲可談》有記載,明代鄭和船隊以“針路”導航
指南針經過人工磁化,用於遠洋航海,船隻在陰晦的天氣裡,就不必再依賴天文觀測。
北宋朱彧的《萍洲可談》,記廣州的舟師“陰晦觀指南針”。
幾年以後,北宋徐兢的《宣和奉使高麗圖經》,記出使的船隊在陰晦時用“指南浮針”定向。
到了明代,鄭和的船隊以羅盤的“針路”導航,遠航西洋,羅盤航海達到鼎盛。
羅盤航海是格致算造裡講把人工磁化的指南針用於遠洋航行的一類。船在陰晦的天氣裡看不到天象,靠指南針定向;明代鄭和的船隊,更沿著“針路”遠航西洋。
北宋(約1119年),朱彧的《萍洲可談》記廣州的舟師“陰晦觀指南針”。
約五年以後(約1124年),徐兢的《宣和奉使高麗圖經》記出使的船隊在陰晦時用“指南浮針”定向。
近三百年之後,明代鄭和的船隊以羅盤“針路”導航,遠航西洋(約1405年),羅盤航海達到鼎盛。
航海羅盤應用:海船舵手對照羅經盤面辨識二十四山方位,磁針懸絲指南,水手瞭望遠方,人工磁化技術脫離天文觀測開啟全天候遠洋航行. 人工磁化技術在浩瀚遠洋航海中的偉大實戰應用,開啟全球大航海時代.
設想一艘船在海上航行,天色陰沉,看不見太陽,也看不見星星。舵手低頭看著面前的指南針,針在水面上輕輕地轉,轉了一陣,指向了一個方向。
他對身邊的人說:照這個方向走。船頭慢慢轉了過去,船在一片灰色的海上繼續前行。
北宋朱彧《萍洲可談》記廣州舟師“陰晦觀指南針”;徐兢《宣和奉使高麗圖經》記出使船隊在陰晦時用“指南浮針”定向;明代鄭和船隊以羅盤“針路”導航遠航西洋。(這是一則示意性的小故事,不是歷史記載。)